14のペーパードライバー克服カリキュラムとマル秘運転テクニックで行う簡単運転上達法！
ニッサン エルグランド (ハイパーレブ―RVドレスアップガイドシリーズVOL.7)
ニューズ出版
定価： 1785円
販売価格： 1785円
人気ランキング： 411440
おすすめ度：
発売日： 1998-10-01
発売元： ニューズ出版
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ニッサン エルグランド (ハイパーレブ―RVドレスアップガイドシリーズVOL.7)
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| 日産自動車
但馬治名車展 (GEIBUN MOOKS No.725) (GEIBUN MOOKS 725 ノスタルジックヒーロー別冊)
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芸文社
定価： 2300円
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発売日： 2010-03-31
発売元： 芸文社
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| 日産自動車
日産バサラのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報)
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三栄書房
定価： 420円
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発売日： 1999-12
発売元： 三栄書房
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| 日産自動車
日産フェアレディZ No.2 (ハイパーレブ 82 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) (ハイパーレブ―車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイドシリーズ)
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ニューズ出版
定価： 2100円
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発売日： 2003-04-01
発売元： ニューズ出版
発送可能時期： 在庫あり。 即発送可能
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| 日産自動車
強豪セールスの秘密―日産16年連続トップの極意はこれだ (サンマーク文庫)
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サンマーク出版
定価： 509円
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発売日： 1993-11
発売元： 奥城 良治
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| 日産自動車
カルロス・ゴーンが語る「5つの革命」
14のペーパードライバー克服カリキュラムとマル秘運転テクニックで行う簡単運転上達法！
カルロス・ゴーンが語る「5つの革命」
講談社
定価： 1680円
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発売日： 2004-04-25
発売元： 長谷川 洋三
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カルロス・ゴーンが日産でどのように革新を推進したかをまとめた本。コスト削減、従業員の意識改革、デザイン部門への注力、組合との対話など、具体的に日産で何が起きたのかが分かるのが面白い。自分が今乗っている車に関する記述があったのでより興味がそそられた。しかし全体的に説明があっさりしすぎかなという気もする。書かれている内容はインターネットを検索すればでていることばかりで、この本を読まなければ得られなかったと思える内容が少ないのはやや残念。
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| 日産自動車
スカイラインGT-R 最強の伝説
14のペーパードライバー克服カリキュラムとマル秘運転テクニックで行う簡単運転上達法！
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竹書房
定価： 500円
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発売日： 2007-12-28
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車種 健保 岐阜 ハイブリッド パトロール
| 日産自動車
日産スカイラインGT-R No.3 (ハイパーレブ 90 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) (ハイパーレブ―車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイドシリーズ)
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ニューズ出版
定価： 2100円
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人気ランキング： 380994
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発売日： 2003-12-01
発売元： ニューズ出版
発送可能時期： 通常6〜12日以内に発送 6日0時間〜12日0時間で発送
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横浜 サティオ 神奈川 車種 パトロール
| 日産自動車
日産自動車の失敗と再生―日本人ではなぜ再建できなかったのか (ベスト新書)
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日産自動車の失敗と再生―日本人ではなぜ再建できなかったのか (ベスト新書)
ベストセラーズ
定価： 714円
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発売日： 2001-09
発売元： 上杉 治郎
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日本企業では、技術系の日本人の経営者の出現を阻止しようとする傾向があるのだろうか。
優秀な技術者を、TOPに据えて、みんなで支えようという意気込みが生まれないのだろうか。
人の足を引っ張っておいて、外国の進出を許してしまう。
島国根性という用語がぴったりなのだろうか。
海外からの人と金を入れて、再生できれば、次善の策ではなく、最善の策だったのだろう。
その後に、技術系のTOPが生まれてもよい。
外部から見ていると、ソニーよりは日産の方が成功しているように思われる。
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GTR 横浜 ピノ juke 神奈川
| 日産自動車
09-10自動車部品・用品流通
14のペーパードライバー克服カリキュラムとマル秘運転テクニックで行う簡単運転上達法！
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自動車新聞社
定価： 2800円
販売価格： 2800円
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発売日： 2009-09-11
発売元： 自動車新聞社(三浦勝也)
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